En Top Mercato repasamos los fichajes más importantes que ha protagonizado La Academia. ¿Cuántos rindieron a la altura de lo esperado?

Racing es uno de los clubes grandes de Argentina y, como tal, siempre esperan que sea uno de los candidatos a ganar los títulos. Desde las dirigencias que han dominado al club saben que esto es así y por eso han marcado su presencia en el mercado de pases.

Para dimensionar el dinero gastado por la Academia a lo largo de la historia, es importante analizar cuáles son las 10 compras más caras de la historia del club. Por eso a continuación repasaremos los casos más resonantes para que los hinchas puedan sacar sus conclusiones sobre rendimientos individuales.

Las 10 compras más caras en toda la historia de Racing Club

10. Edwin Cardona: 2.9 millones de euros a Tijuana en 2022

Este jugador llegó como una de las grandes promesas después de mostrar sus dotes en Boca. No obstante, durante su año y medio en el club, marcó solamente dos goles y una asistencia en 34 partidos disputados.

Posteriormente, cuando llegó el fin de su contrato, se fue como agente libre. No dejó buenas miradas entre los hinchas y hasta es un mal recuerdo para algunos en el Cilindro de Avellaneda.

9. Ángel Morales: 3 millones de euros a Sampdoria en 1999

Nacido en Independiente, Ángel Morales cambió de rumbo en 1999 cuando llegó a la Academia desde Sampdoria. No le fue tan bien como en el Rojo, ya que en ese club había ganado la Supercopa Sudamericana y la Recopa Sudamericana en 1994 y 1995 respectivamente.

Se terminó alejando del club tras una venta a Cruz Azul de México por 3,5 millones de euros. En 2004 regresó y se quedó hasta principios de 2006 en el club.

8. Giovanni Moreno: 3.2 millones de euros a Atlético Nacional en 2010

Alguien que dejó un recuerdo increíble en el club fue el colombiano Giovanni Moreno a quien todos recuerdan por su habilidad individual y zurda majestuosa. Fueron 50 partidos y 11 goles que hicieron vibrar a los hinchas.

Lastimosamente para ellos todo tiene un final y en 2012 se marchó al fútbol chino. Hoy está retirado y Racing sufre que nunca haya regresado al club para ser nuevamente ovacionado por el estadio.

7. Nicolás Reniero: 3.25 millones de euros a San Lorenzo en 2019

Un fichaje, cuanto menos, polémico. El delantero significó una gran inversión para Racing, pero no ha estado a la altura de la institución. Apenas marcó 7 goles en 49 partidos y salió a préstamo en dos ocasiones.

6. Andrés Ibargüen: 3.5 millones de euros a Atlético Nacional en 2017

El extremo colombiano supo ser la compra más cara de la historia de Racing en aquel momento. Solamente disputó 14 partidos (3 goles y 2 asistencias) y fue vendido al América de México en una suma similar. 

5. Ricardo Centurión: 3.5 millones de euros a Genoa en 2018

El club fue a buscar a Italia al jugador que le dio el título de 2014 con su gol ante Godoy Cruz, y pagó una millonada. Tras un conflicto con el entrenador Chacho Coudet, fue cedido a préstamo a Atlético de San Luis (México) y a Vélez Sarsfield, para posteriormente, ser transferido al Fortín. 

4. Juan Fernando Quintero: 3.3 millones de euros en 2023

El jugador se encontraba con la totalidad del pase en su poder y el elenco de Avellaneda decidió comprarlo. Sí, le pagó directamente al enganche colombiano para concretar el fichaje.

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3. Johan Carbonero: 3.6 millones de euros a Gimnasia en 2022

El extremo colombiano demostró en muy poco tiempo ser un jugador desequilibrante, por lo que se ganó rápidamente la titularidad, y fue una pieza clave en el Racing de Gago en 2022. Lamentablemente, una rotura de ligamento cruzado frenó su crecimiento.

2. Santiago Sosa: 3.8 millones de euros a Atlanta United en 2024

El mediocampista surgido en River llegó en condición de préstamo a Racing a inicios de 2024. Su rendimiento fue tan bueno que el club ejecutó su opción de compra de 4 millones de dólares (3.8M de euros) por el 80% de su carta.

1. Juan Ignacio Nardoni: 5.7 millones de euros a Unión en 2023

La Academia compró al joven mediocampista surgido en Unión por una cifra récord en enero de 2023. El tiempo dirá si fue o no una buena compra por parte de los de Avellaneda.